قوانین شهرداری شهردار بروجرد تاریخچه شهرداری شهرداران سابق حقوق شهروندی
معاونت توسعه و مدیریت منابع معاونت خدمات شهری معاونت شهرسازی و معماری معاونت فنی و امور زیربنایی
معاونت اقتصادی و سرمایه گذاری
شهرداری منطقه یک شهرداری منطقه دو شهرداری منطقه سه
ناحیه یک منطقه سه
ناحیه یک منطقه دو-شهید کشوری
ناحیه دو منطقه دو- گلدشت
سازمان آتش نشانی و خدمات شهری سازمان مدیریت پسماند سازمان مدیریت آرامستانها سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری سازمان مشاغل شهری سازمان عمران و بازآفرینی فضای شهری سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر سازمان فرهنگی، اجتماعی، ورزشی
اداره بازرسی اداره املاک و حقوقی ارتباطات و امور بین الملل فناوری اطلاعات و ارتباطات سرمایه گذاری و مشارکتها حمل و نقل ترافیک
به موتورهای تک سرنشین سه چرخ که از لحاظ ظاهری ارتفاع بسیار کمی با زمین دارند و با کنترل و امنیت بالا به راحتی توسط سرنشین سر میخورند و شبیه به ماشین هاو موتورهای مسابقه ای هستند ترایک دریفت میگویند.
ترایک دریفت نوعي از تلفیق موتور و کارت بسيار كوچك و يك نفره ميباشد كه بنحوي طراحي شده كه مركز ثقل آن به زمين نزديك است و در حدود پنج سانتيمتري زمين قرار دارد. اين موتور بنحوي ساخته شده است كه حالات ديناميكي موتورهای مسابقهاي را داشته و رانندگي با آن داراي جنبههاي ورزشي، آموزشي و تفريحي است.
انواع ترایک دریفت
ترایک دریفت ها در حال حاضر در چهار نمونه ساده ، پدالی ، موتوری و کایتی که هر مورد جدا گانه نمونه های مختلفی دارند تولید میشود.
مدل ساده
این نمونه از ترایک دریفت ها نسبتا طرفتاران بسیاری نسبت به مدل های دیگر دارند به این دلیل که قدرت مانور بیشتری و قیمت پایین تری نسبت به مدل های دیگر دارند همچنین سبک ، ساده و کوچکتر هستند این مدل از ترایک دریفت ها دردو مدل محور ثابت و غیر ثابت با یک چهارچوب مشخص و استاندارد خاص در اندازه و شکل های متفاوتی ساخته میشود این مدل ها بیشتر برای سنین 12 سال به بالا توصیه میشود لذا که کنترل سخت تر و امنیت کمتری نسبت به مدل های دیگر دارند
نحوه استفاده از این نمونه تقریبا عمومی بوده ولی طرفتاران خاص خود را دارند این نمونه از ترایک دریفت ها هیچ نیروی محرکه ای ندارند و فقط با بکسل کردن مخصوص و یا پایین اومدن از شیب ها در آسفالت به حرکت در می آیند امروزه در اروپا مسابقات هیجان انگیز و متعددی از این مدل برگذار میشود و با استقبال بسیار خوبی رو به رو است و شرکت ها و برند های بسیار معروفی اسپانسر این مسابقات میشوند
مدل پدالی
این نمونه از ترایک دریفت در کل با نمونه ی ساده تنها فقط در یک مورد با هم تفاوت دارند فرق این مدل با مدل ساده در پدال داشتن این دستگاه است در این نمونه دو پدال در محور جلو طراحی شده که سرنشین میتواند توسط پدال ها مانند دوچرخه شرو
ع به پا زدن بکند و مسیر مشخصی رو طی کند همچنین میتواند مانند نمونه های ساده از شیب ها هم استفاده کرد
نمونه پدالی تقریبا برای تمامیه سنین کودکان شش سال و هفت سال ، نوجوانان و جوانان طراحی و ساخته میشوند بهترین محل استفاده از این نمونه پارک ها ی دارای مسیر دوچرخه پیست های مخصوص اسکیت و دوچرخه ، فنس های ورزشی و غیره است
مدل موتوری
نمونه ی موتوری یکی از جذاب ترین و هیجان انگیز ترین نمونه های ترایک دریفت ها است ترایک دریفت ها موتوری در دو نمونه ی برقی و بنزینی ساخته میشوند این نمونه از ترایک دریفت ها مخصوص پیست های آموزشی و تفریحی است
مدل برقی
نمونه ها ی برقی بسیار سبک است و مدل ها متفاوتی دارند موتوراین ترایک دریفت ها در محور جلو طراحی شده و معمولا سرعت این مدل ها حداقل به 45 کیلومتر میرسد حدود 2 ساعت شارژ ذخیره میکنند و نوع دریف و مانورهایی که میدهد کلا با نمونه ی بنزینی متفاوت است
مدل بنزینی
نمونه های بنزینی نسبتا وزن بالاتری نسبت به مدل های دیگر دارند و همچنین جسته بیشتر و فضای بیشتری را اشغال میکنند نمونه ها بنزینی در سه مدل حرفه ای ، دو نفره و رنتال طراحی و ساخته میشوند و هر کدام کاربری مخصوص خود را دارند
در این نمونه شما با موتورهایی لذت سرعت و دریفت را تجربه میکنید که 200 سی سی قدرت انها است
مدل بنزینی حرفه ای
مدل حرفه ای برای افرادی ساخته میشود که میخواهند به صورت شخصی این ورزش را دنبال کنند و در مکان های شخصی از این وسیله استفاده کنند. اگر بخواهید به صورت حرفه ای ترایک دریفت را دنبال کنید میتوانید سرعتی حدود 90 کیلومتر در ساعت را با دریفت تجربه کنید در نمونه ی حرفه ای دستگاه ترایک دریفت آبشن های متفاوت تری از لحاظ ظاهری و موتوری برای افراد طراحی شده
مدل بنزینی دو نفره
مدل دو نفره بنزینی ترایک دریفت تقریبا مشخصات فنی مدل حرفه ای را دارد با این تفاوت که دو جایگاه برای دو سرنشین در این نمونه طراحی شده به این دلیل که در پیست ها و باشگاه های مخصوص مربی بتواند به سرنشین مهارت های دریفتو به صورت حرفه ای آموزش بدهد مورد دوم استفاده از این مدل ها در پیست های تفریحی بوده برای اینکه دو سرنشین میتوانند برای هیجان بیشتر با هم این دستگاهو تجربه کنند
مدل بنزینی رنتال
رنتال در اصطلاح به موتور های ترایک و ماشین ها کارتینگ اجاره ای میگویند بهترین مکان برای استفاده از این مدل پیست های مخصوص است این نمونه برای عموم مردمی طراحی و ساخته شده است که میخواهند ترایک دریفت و با امنیت ومهارت بالا تجربه کنند در این نمونه از موتورها از گارد های مخصوصی استفاده شده که از هرگونه برخورد موتور ها با یک دیگر جلو گیری میکنند و هیچ آسیبی به سرنشین و موتور نمیرسد برای افرادی که رنتال سواری میکنند سرعت موتورهای ترایک دریفت حدود 70 کیلومتر است برای تجربه ی هر ورزش موتوری رنتال سواری بهترین فرصت است.
مدل کایتی
این نمونه بسیار پرهیجان و جالب است ولی در حال حاضر زمینه ی خیلی کمی دارد این نمونه در دو محور عقب و جلو به صورت خلاص است و توسط باد حرکت میکند این نمونه ها ارتفاع نسبتا بلندی دارند و در پیست های مخصوص میتوانند عمل کرد مناسبی داشته باشند
باشگاه، مسابقات و پیست ترایک دریفت
با ترایک دریفت میتوان از پیچ های تند با بیشترین سرعت دریفت کرد چراکه به دلیل داشتن ارتفاع کم با زمین و همچنین استفاده از لاستیک های پی وی سی مخصوص در نتیجه عملکرد مناسبی در دریفت دارد تجسم کنید قرار است با وسیله ای رانندگی کنید که مرکز ثقل آن حدود پنج سانتی متری زمین است اگر مسیری صاف و هموار هم داشته باشید که البته کمی پیچ در پیچ باشد همه چیز آماده است تا هیجان را تجربه کنید.
پیست
محل استفاده از ترایک دریفت و ماشین های کارتینگ یکی بوده و در پیست های مشابه و یا سطح های صاف هم قابل استفاده میباشد معمولا طول پیست های استاندارد از 300 متر شروع میشود و بنابر این بسته به طراحی پیست میزان مساحت مورد نیازمحاسبه میشود کف پیست های ترایک دریفت باید صاف و صیقلی باشد تا استهلاک دستگاه پایین بماند و به بهترین نحو بتواند کار خود را انجام بدهد مهم ترین بخش در احداث پیست ترایک دریفت شیب گیری استاندارد در پیچ ها و مسیر کلی پیست همچنین کف پوش مخصوص و مناسب است اولین گزینه و بهترین گزینه برای کف پوش پیست های ترایک دریفت اپوکسی و آسفالت است
معمولا آسفالتی که برای پیست های ترایک دریفت استفاده میشود اصطلاحا آسفالت نرم یا فرودگاهی است
پیست های ترایک دریفت معمولا در دو حالت طراحی میشوند پیست های مسیر دار و یا مسابقه ای پیست های بدونه مسیر ، بنا بر این پیشنهاد این است برای هیجان بیشتر تلفیق هردو پیست استفاده شود اگر مسیر پیست ترایک دریفت داخل یک ساختمان ویا یک سوله سر پوشیده باشد به این مدل از پیست ها این دور ترایک گفته میشود
باشگاه
باشگاه ترایک دریفت میتواند امکانی باشد برای علاقه مندان که بتوانند به صورت حرفه ای این رشته ی جذابو دنبال کنند و در مسابقات قهرمانی شرکت کنند و همچنین میتواند دلگرمی باشد برای سرمایه گزارانی که میخواهند در این عرصه فعالیت کنند و پیست های تفریحی این رشته نو پارا راه اندازی کنند
همچنین احداث باشگاه به گسترش این ورزش ، تولید و صادرات این دستگاه کمک میکندو کار افرینی های بسیاری ایجاد میکند